Akar, “Şoför esnafımız vatandaşımıza ulaşım hizmeti sunarken aynı zamanda yüksek akaryakıt, bakım-onarım, yedek parça, sigorta, vergi ve diğer işletme giderleriyle mücadele ediyor. Esnafımızın emeğinin karşılığını alabilmesi ve hizmetin sürdürülebilir olması için maliyetler ile gelir arasındaki dengenin yeniden kurulması gerekiyor.” dedi. BAŞKAN AKAR’DAN NET TALEPLERAkaryakıt maliyetlerinin şoför esnafı üzerindeki yükünü azaltacak özel destek ve indirim mekanizmaları oluşturulmalı.Akaryakıt fiyatlarındaki artışlar karşısında taşıma ücretlerinin belirlenmesinde maliyet artışları düzenli ve gerçekçi şekilde dikkate alınmalı.Ticari araçların bakım, onarım, yedek parça ve sigorta giderleri için esnafı rahatlatacak destek ve teşvikler hayata geçirilmeli.Şoför esnafının vergi ve sosyal güvenlik yükünü hafifletecek düzenlemeler yapılmalı.Ticari araçların yenilenmesini kolaylaştırmak amacıyla düşük faizli, uzun vadeli kredi ve finansman imkânları sağlanmalı.Şoför esnafının ekonomik şartları dikkate alınarak yerel yönetimler tarafından uygulanan ruhsat, işgaliye ve benzeri ücretlerde esnaf lehine düzenlemeler yapılmalı.Başkan Akar, taleplerinin yalnızca Giresun’daki şoför esnafının değil, Türkiye genelinde ulaşım sektöründe faaliyet gösteren binlerce esnafın ortak sorunu olduğuna dikkat çekerek şöyle konuştu:
“Biz sorunları dile getirmekle yetinmiyoruz; çözüm önerilerimizi de açıkça ortaya koyuyoruz.
Şoför esnafımızın ayakta kalabilmesi için artık somut adımlar atılması gerekiyor. Vatandaşımızın ulaşım ihtiyacını karşılayan, gece gündüz demeden çalışan esnafımızın ekonomik olarak sürdürülebilir bir yapıya kavuşması hepimizin ortak sorumluluğudur. Giresun Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası olarak esnafımızın hak ve menfaatlerini her platformda kararlılıkla savunmaya ve çözüm için ilgili kurumlarla görüşmelerimizi sürdürmeye devam edeceğiz.”
