Giresun Ticaret ve Sanayi Odası (GTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 2027 Yatırım Programı'nda komşu illerin çevre yollarına pki gösterdi. Çakırmelikoğlu, Liman Kavşağı için gündemde tutulan "dal-çık" projesinin ise olası su baskınlarında büyük bir güvenlik tehdidine dönüşeceğini vurguladı. "LİMAN KAVŞAĞI'NDAKİ BASKIN ACI BİR UYARIDIR"30 Ağustos akşamı Liman Kavşağı'nda su seviyesinin yarım metreyi aştığını hatırlatan Çakırmelikoğlu, dereler taşmadığı halde sadece lokal bir yağışla bile ulaşımın kilitlendiğine dikkat çekti:
"Kısa süreli bir yağış dahi trafiği felç etmeye yetti.
Trafiğin yer altına alınacağı bir dal-çık projesinin böylesi su baskını riski taşıyan bir noktada yapılması, ileride telafisi imkânsız facialara yol açabilir. Yaşanan son su baskını endişelerimizin ne kadar haklı olduğunu kanıtlamıştır.""GÜNÜBİRLİK PANSUMAN DEĞİL, KALICI ÇÖZÜM ŞART"Şehir içi transit trafiğin ve ağır tonajlı araç yükünün kentin merkezini esir aldığını belirten Çakırmelikoğlu, tek kalıcı çözümün Güney Çevre Yolu olduğunu yineledi:
Transit Yük Şehir Dışına Alınmalı: Ağır tonajlı araçların merkezden uzaklaştırılması hem trafik güvenliği hem de afet anlarında ulaşımın aksamaması için şarttır.Giresun Ayrımcılığı Hak Etmiyor: Komşu illerin çevre yolu yatırımları süratle ilerlerken Giresun'un ötelenmesi kabul edilemez.Çakırmelikoğlu, yetkililere seslenerek yaşanan taşkının kentin gelecekteki ulaşım planlaması için açık bir uyarı olarak kabul edilmesini ve Güney Çevre Yolu'nun derhal programa alınmasını istedi.
